回程该如何找到自家航母?
使用无线电空中导航系统,即“塔康”导航雷达系统
实际上,仔细观察航母、能携带舰载直升机的大型船舶,其桅杆最顶部都有一个“小圆帽”。这就是舰载机归航的主要依仗,塔康(TACAN)雷达系统,他是英语“战术空中导航系统”的缩写。这种系统可以为周围500公里范围内的飞行器提供导航服务,不仅军用舰船上安装这种雷达系统,民用机场也是用这种系统来进行空中导航。
辽宁号航母顶部的“小圆帽”
001A航母完工前,顶部的“小圆帽”
美国海军航母更是很常见,这种雷达系统安装在最顶部,确保全方向无遮蔽
塔康雷达系统最初源于英国二战时期给轰炸机定位研发的“双簧管”导航系统,美国在50年代末在军方牵头下,以霍夫曼电子实验室为核心研制成功。这种导航雷达系统,使用环形排列的的多组雷达天线,可以向360°全方向发射无线电信号。他包括测距和侧角两种模式,测距是使用DME无线电问答模式,飞机先向外面发送一组询问信号,塔康天线接收到询问信号后,朝该方向发射一组无线电问答信号,飞机根据接受时间差来判断距离。
而测角模式则是采用VOR全向测量的方法,塔康塔雷系统内部环形排列的雷达天线组,依次发射不同频率的雷达波,这样飞机在导航雷达不同方向,就会接受到不同雷达特征的信号波,从而判断方向。VOR全向测量原理,不同雷达波用不同颜色来表示。早期塔康雷达系统是采用旋转天线来调制发射信号,但这样必须24小时不间断旋转才行,由此带来可靠性问题,所以现在都是采用电子调制的方式进行控制。
055驱逐舰桅杆顶部同样是塔康导航系统,我国在80年代末引进这种系统,目前广泛配备各种驱护舰、船坞登陆舰等可以起降舰载机的海上平台。随着科技的进步,塔康导航系统重量现在可以缩小到50公斤的重量,可以方便的进行机动部署。
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