你敢一个人在睡觉交给自动驾驶吗?
不请自来,我是吴中敬。
无人驾驶真的普及那一天,意味着自动驾驶等级至少应该符合L4及以上。
自动驾驶的级别如下图所示。分为六个等级,目前大部分只能算是初级L3级别,很多公司在努力向L4级别奋进。至于L5级别,且等着吧。
那么如果真的完全达到L4级别,是否能如达主所说,敢一个人在睡觉,其余的事情,都交给自动驾驶?
我觉得是可以的。按照现在的自动驾驶标准,当实现L4级别的时候,无人驾驶汽车几乎可以应对我们驾驶过程中的绝大部分情况了。
如果真的普及了,道路上行驶的汽车100%是无人驾驶汽车。那么相当于路上全都是老司机在开车了。打个比喻来说,这时候你上了一辆无人驾驶汽车,和你打一辆出租是一样的。几乎所有人都在出租车上闭目养神,这点毋庸置疑。
或许有人说出租车上的司机是人,但人真的比机器靠谱吗?未必。我们日常见到的交通事故中,大部分都存在人为因素在其中,主要是驾驶员的问题。无人驾驶汽车实际上就是机器人,可以避免人为因素中的大部分情况。
当然,事情总有极端。上面图中的等级划分中的L5,实际上就是为了极端的情况,特殊的工况。
目前,各国对无人驾驶真正普及的标准规定或法规都没有出来。最后以哪一级别作为上路标准,目前尚无定论。
未来的全自动驾驶,无人驾驶汽车除了需要获得云端的一些路况数据之外,还需要实时做到看得见、听得清、想的明白,能看到前后左右的车况路口,能听见周边环境的声音情况,根据听见看见的数据,能想明白应该怎么办。
比如行驶过程中,突然有个行人冲了出来。这种属于极端的激烈的驾驶应对。无人驾驶汽车是不是能在毫秒之间看见当时的情况,能在毫秒之间听见路人的尖叫,能在毫秒之间想清楚是应该转向,还是应该刹车等等。
这些如果都能够实现,别说在车上闭眼睡觉了,就在车上吃火锅也没问题。
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