为什么续航里程刚不过特斯拉?
还记得前不久,大众的一款SUV抄袭比亚迪全新一代唐&宋pro的尾灯设计的事件吗?明明抄袭者是大众,明明比亚迪才是那个被抄袭的人,但依然被喷子们各种“吊打”,哪怕这是喷子们屈打不来的事实。真的是极为可笑吧?
所以,无论比亚迪的有再强大的科技实力,有些喷子们永远不会正视自主品牌出身的比亚迪的优点!
怪谁?谁也不怪,要怪也只能怪比亚迪出身不好,生在中国,就该被喷!
喷子们一而再再而三地提到比亚迪F3当年山寨丰田花冠的设计,没错,这是事实,而且比亚迪也并没有不承认,用了一种很谦卑的态度说,是站在巨人的肩膀上成长。喷子们忽视了汽车工业发展之初,很多品牌都是从借鉴模仿开始的……哪怕比亚迪已经变得非常强大,经过多年的努力,终于有了属于自己的像模像样的产品设计,依然紧抓过去,不愿翻篇。大众模仿比亚迪的设计和比亚迪以前的历史到底有什么关系?真是可笑之至!国人为什么不能对自主品牌抱以客观的态度去看待这个品牌?去肯定这个品牌的成长?
还有,麻烦大家在对比的时候,能不能够加入前提条件?能不能不要那么有失公允?
同价位、同级别、同体积这些前提条件不能忽视啊,朋友们!
你拿一个不到30万的车去和一个60多万的车去相比较,你可真行!
还有说特斯续航报多少实际是多少的,多去看看新闻、多去看看特斯拉真实反馈吧,衰减是所有电池的通病,除非特斯拉用的不是电池。
比亚迪车主告诉你,秦70,现在已经开了快2年,到现在满电续航60+,作为电池界的巨头,电池技术水平真的不是盖的,能够有这样的续航能力真的很不错了。
各位喷子们,手下留情嘴上留德吧,国产好,国家才好,我们才更好。
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