• 网站首页
• 网站建设
• 短视频
• 网站推广
• 网站模板
• 客户案例
• 资讯动态
• 关于我们

哈弗和长安不用三缸机为什么吉利用_java

当前位置：网站建设 > 技术支持

哈弗和长安不用三缸机为什么吉利用？

吉利胆肥。

如果说9年之前花18亿美元从福特手中收购苟延残喘但底蕴犹在的世界著名汽车品牌——沃尔沃乘用车项目，能够充分彰显吉利汽车的雄才伟略，而事实也的确为其带来了品牌、技术与业绩的多方高速增长，并似乎让沃尔沃起死回生了。

那么，1年之前始于博瑞GE车型上与插电式混动系统配合的1.5TD三缸发动机的实际应用，恐怕很难令人信服其高瞻远瞩。

或许是福特、通用两大美系车商采用小排量三缸涡轮增压发动机的低端车型在国内市场的成功，为其提供了扎实的抗辩范本，继博瑞GE之后，领克03、博越也先后装备了JLH-3G15TD型1.5T三缸发动机，缤瑞则装备了1.0T三缸发动机。

未来，吉利的三缸发动机车型可能还会更多，然而试驾时间想问的是三缸发动机真的是其技术进步的最佳注解吗？

进、燃、爆、排是内燃机的四冲程循环工作原理，曲轴转动720°，直四发动机每缸完成一个独立的四冲程工作，四缸协调工作则可以完成一次完整的四冲程循环；相对应每缸完成一冲程只需要曲轴转动180°，而六缸发动机每缸完成一冲程的工作只需要曲轴转动120°，八缸是90°，依次类推，缸数越多，四冲程需要曲轴转动的角度越少，每缸承载的负荷越小；加上协调的点火顺序和平衡的缸体布局，发动机运行随缸数的增加而愈发平稳。

三缸发动机就存在先天缺陷了，达成一次完整的四冲程工作，每缸的运行都会排队跳跃，曲轴转动的角度比四缸要多60°。因此，发动机震动频率高、噪音大，装备于整车易于出现车辆怠速震颤并易于传导至车内，使驾驶体验变差。更令人担忧的是，对升功率调教越大，单缸承载的压力越大，发动机的品质稳定性越差。

吉利的1.5TD发动机由吉利与沃尔沃联合研发，为了抑制发动机抖动与噪音大问题，采取了内置平衡轴、外置双质量飞轮，悬置支架采用柔性橡胶机脚垫设计，发动机舱与车内防护墙采用多层止振、隔音与密封材料。

不能说这一系列的改进措施没有效果，实际上像博瑞GE、博越、缤瑞等新车的表现，车身怠速抖动现象、车内NVH效果确实出人意料，比采用液压或空气悬置装置的三缸发动机车型——通用别克英朗、本田凌派等要好许多。然而毕竟是三缸，与吉利其它同时代的四缸发动机车型相比，整车体验依然缺乏足够信心。而随着时间推移支撑部件的磨损或老化，问题一定会变得更为严重。

但吉利似乎并不以为意。其官微发布的文章借用美国IHS咨询公司的预测数据，说“2025年国内乘用车三缸机销量占比可达38％”，并信誓旦旦认为“三缸机是未来动力趋势、是轻量化、节能高效的代表，也是企业满足严苛排放法规，着眼未来可持续发展的重要战略。”

这些表述明显具有强烈的误导性意味。

“三缸机的销量占比超三分之一，是未来动力趋势”，就像2017年有人讹传的“2025年全面禁止燃油车”，“全面电动化”一样滑稽可笑；而“节能高效、满足排放标准”更是如“小排量涡轮增压发动机是发展趋势”一样的无稽之谈。

通用汽车的三段式智能变缸2.0T发动机是不是比1.5T三缸发动机排量大多一缸？君越、雪佛兰XL的排放标准和燃油经济性比整备质量接近的1.5T吉利领克03高吗？

马自达2.5L、2.0L自然吸气发动机比1.5T、1.0T三缸发动机排量大多了，也多一缸，排放标准很轻松就达到欧Ⅵ，阿特兹整车油耗比博瑞、领克03高吗？昂克赛拉的油耗比1.0T三缸发动机的吉利缤瑞、别克英朗、本田凌派，高吗？

说到底，唯有少一缸后的“轻量化”才是真，但轻量化没有标准也不意味着先进，却有可能代表缺乏深入钻研四缸、六缸发动机技术的态度，不愿意为了高、精、尖投入过多的研发成本。

市场竞争越来越严酷，2019年前10个月，尽管其依然保持自主品牌车企销量一哥的位置，但与2018年同期相比下跌超过14％。为了降低成本，凸显整车所谓的“性价比”，装备低成本的三缸发动机，降低整车销售单价吸引不懂车的消费者，从而提振销量才是吉利汽车的原始初衷。

三缸发动机绝不是未来汽车发展的方向。 不过，比起三缸发动机抖动、噪音大的问题，1.5T博瑞GE、博越、领克03和1.0T缤瑞等车型自动挡匹配的双离合变速箱低速顿挫、抖动，易于异响、动力缺失问题，更应该引起我们的重视。

当然，这一切未必全是吉利汽车的错，我们追求低价高配置的盲目消费行为，倒逼着吉利与其它车企不得不在看不见的地方省钱。

当然，吉利汽车也有更多值得信赖的好车，如帝豪、远景系列、星越、2.0T领克03、博瑞等等。

试驾时间支持自主品牌，支持它们造好车，也非常乐意向支持自主品牌的消费者推荐它们的好车，唯有如此，吉利们才会更有资本有底气造更好的车，从而为我们，为国家谋福祉。 最后，希望平台不惧公关，以利本文被更多消费者看到，从而深入了解客观、公正的汽车知识，买到品质好车。

版权说明：
本网站凡注明“广州京杭 原创”的皆为本站原创文章，如需转载请注明出处！
本网转载皆注明出处，遵循行业规范，如发现作品内容版权或其它问题的，请与我们联系处理！
欢迎扫描右侧微信二维码与我们联系。