应该问的是吉利的模块化开发平台吧?
博瑞上市时候有提到是KC平台开发的,几何A上市时候有说是GE平台开发,看着很厉害的吉利星越是CMA平台开发,吉利模块化开发平台到底有多少,哪些是吉利主要在推的开发平台?
之前那些过渡平台不提了,提一提吉利重金打造、应该也是以后主推的模块化开发平台吧
1.BMA平台
BMA的全称是B-segmentModularArchitecture。所谓B-Segment,BMA将应用于A0至A+级,轴距在2550-2700mm,轮距在1500-1600mm间的各类小型车上(查询)。
该平台开发的车型目前应该有吉利缤瑞、吉利缤越,BMA架构应该会成为吉利紧凑级汽车的主推平台
2.CMA平台(沃尔沃主导的)
先来吉利官方广告词:CMA架构,打破国际标准天花板、重新定义“安全、可靠、品质”全球标准的新高度,该架构核心动力总成可靠性标准比国际标准提升46%(从吉利官方抄下来的),说跟丰田的GNTA架构、大众的MQB平台一样先进。
CMA平台,由沃尔沃主导,吉利、沃尔沃共同研发的全新模块化平台,它有高度的延展性和可变性,在CMA平台中,发动机模块位置固定不变,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定的范围内调整。
目前该平台主要还是沃尔沃、领克在用,吉利的首款CMA架构车型是吉利星越,该平台是吉利与沃尔沃最能拿出手的平台架构?吉利官方正大规模宣传该平台,该平台开发的吉利车型肯定也是不便宜,之前吉利也不用或者说不能用该平台,领克用了,后来才有吉利一些中高端车型才能用。
3.PMA-纯电动模块开发架构
吉利李书福提过该平台,说该平台未来将会像谷歌的安卓系统一样,所有数据免费对外开放,目前该平台应该还没出来第一款车型呢,据介绍主要是开发包括A+级、A0级跨界车、A/B级轿车、B级SUV等的纯电动车型,几何A应该不是该平台车型(几何A宣传是GE平台,不知道这个平台),该平台大概2020年有新车。
大概知道吉利这些平台架构,这应该也是吉利的未来,尤其是CMA架构应该会是吉利品牌及技术的代表,看看吉利星越表现,今天吉利星越正式上市吧
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