哪款车的性价比会高些?
先说观点,顶配我选FY11星越
我一直秉持“千金难买我愿意”的讲法,题主纠结无非是在售价和配置方面无法精确定位自己最爱的,所以会比较纠结,如果选择顶配这个价位的车型,那我还是准备吹一波星越的。
外观我就不多说了,相信关注过它的人一定会仔仔细细研究个遍。前仓打开加装了饰板,整洁美观,没什么好说的;然后主动进气格栅,这个设计我蛮喜欢的,主要是一直没想明白吉利这样的进气格栅怎么实现这个功能;内饰方面我个人吹爆,麂皮座椅,航空头枕,boss音箱,简洁的设计语言,舒适的乘坐感受,在静态体验的时候,真的会冲动直接买下它,无论手感还是视觉感受,都完全可以媲美中高档轿车。
要说我最后为什么放弃顶配的星越,完全与我个人的驾驶习惯有关了,静态体验如此之好,可惜跑起来就是另一回事了。
我觉得,说星越是国产车新标杆完全没有问题,油门响应快,换挡衔接平顺,没有VV7那种隔应的感觉,刹车脚感也不错…但是…但是直线加速与刹车什么车都能做的很好,对我而言,一辆车的好坏取决于弯道里是否能给足我信心,作为SUV,坏路和颠簸路是否能通过良好的滤震带来驾乘舒适性,在嘈杂的城市里是否实现隔音降噪给自己一个静谧的空间,然而,星越没有。
即便在60km/h的时速下,我依然能听见机舱和底盘传来的噪音,可能我对噪音有极为严苛的标准,这点仁者见仁智者见智;四个悬架支撑力不足,像开游艇,有种分分钟要侧翻的感觉,如遇紧急情况变线,孱弱的底盘感受可能真的无法给予很强的信心;大轮辋带来的就是大胎噪,耳边的刷刷声始终无法让我专心驾驶容易产生疲劳。
但是不得不说这是我个人开过的最好的国产SUV了,毕竟顶配的四驱配上T5发动机的轰鸣声真的可以在红绿灯起步的时候让肾上腺素飙升,星越的智能灯光,也只有在三四十万的轿车上才能看到,其他配置更是开了国产车配置的先河,值得肯定和推荐。
以上观点纯属我个人驾驶感受所提供的意见,不能以我盖全。
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