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如何评价12306铁路购票app的设计_CSS学习

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如何评价12306铁路购票app的设计？

先说结论，我是来夸12306的，做的不错，加油！

我随便找了一个政府网站，是深圳市的社保网站。

- 看布局土气，没有落实重点，主次。

- 看配色，主色调蓝色中，突然加入土黄等不和谐的颜色。

- 看广告位，一个《致我市户籍的信》飘在空中，像一只讨厌的虫子，真想拍死。

并不是说，12306的前端UI设计就比其他站点高出一大块，并没有，这是国家队在互联网上的通用毛病。

以前官员考评的时候有一条互联网化，就是要各个政府部门都要建立官网，然后这类站点就如同蝗虫一样，都有一样的毛病。平心而论，你如果只做一个站点或者是几个站点，做出来当然精致，要做几百个，上千个，当然就粗制滥造。

所以，因为12306的特殊性，我觉得是所有机关类网站里做的最好的了。

多平台通用，账号通用，手机短信联动，还提供客服电话

流程简单，功能实用，甚至许多功能，比找人工服务更方便。例如开车前30分钟，可以退改签。

并发量：

春节抢票的压力，绝对不比双11轻松，阿里双11刚开始几年的时候，也是战战兢兢的，每年好一些而已。不要觉得就几个页面的东西很简单，那只是冰山一角。

可靠性：

没有任何其他的政府网站能被这么多人使用而不挂掉。

事物性处理：

大数据量的事务处理，同一个火车的同一个座位，只能被卖一次，有点类似于抢红包，这类设计上，其实都比较复杂。

持续改进：

没有任何网站被黑客盯上后及时能改进，到现在还能活的好好的。每到逢年过节，都会有各种抢票插件，试图来挑战它，现在这类东西，越来越少了，就证明它的防护机制，愈来越强。它还推出了图形验证码，这个玩意在IT圈可是火了很久。各类讨论如何用人工智能的方法破解它。

没有问题啊，其实操作上并不复杂，登录，查询，购票，付费。核心功能非常的突出，简单明了，符合那种用完就丢的理念。

登录可以稍后进行，也是为了方便只查票的需求

查询时也加了各种模糊匹配等，小细节的方便性还是有的

付费渠道设计上也充分考虑到多样性

最近也加入了选座等功能，其他的功能上的优化，慢慢来就好了。

还有经常被吐槽的一点是半夜不售票，关于这点上，我的意见是，小众需求真的可以不满足。因为半夜发的车，相对很少，没有这么多购票需求，而且晚上去火车站等车，交通问题等等，必然会多空一些时间出来，去下现场售票也方便。半夜的车大多是慢车，坐这个车的人，一般也很少在网上买票的，你懂的。正常半天的票，白天提早些买就是了。

确实，如果有100个人来评分12306的UI，它的UI分数肯定不高。

就ICON来看，完全不符合互联网产品的审美啊。

可是，它是有它的历史的，就刚才说的，12306是铁道部出来的，这么多年了，当年它的标志，现在却不能随便改，要改只能在原有基础上慢慢的改，如同facebook的图标每年只变化一点点。因为品牌效应的因素非常的重要。在10多亿用户的app换个图标，就如同支付宝改名，换完你看图标变了，你敢用吗？你敢把这么多钱，直接用这个app转账吗？我随便找了几款图标，第一眼给我的感觉就是，这些一定不是正宗的12306app，真的。

另外，UI设计这回事，本就是千人千面的，没有一个统一的标准。我们就来对比支付宝，它的UI就没有相关的问题？经常就会有UI设计师吐槽，国内很多UI界面设计将首页搞的乱乱的，不像国外很多设计，追求简洁。支付宝就是一个例子，如果是一个老年人或者新人，首次打开首页，一堆选项，不知道点哪个好，需要很高的学习成本。

12306如果进行大幅改版UI和操作方式，其实也会有相关的成本，好与不好不是某个人就能直接决定的。

有人统计过，铁路运力只占春节总体运力的1%，铁路真的已经满负荷，还是满足不了广大人民群众的需求。12306的问题，不是一个软件的问题，而是大家对铁路服务，对春运期望值更高的问题。

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