行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢？
如果你觉得拔掉手机卡，把手机关掉，就能避开行程码的追踪，那么你就太小看行程卡的强大。
而且你拔掉手机卡，关掉手机，故意隐瞒自己的行踪，还可能会涉及危害公众安全，后果非常严重。
健康码是怎么研发出来的在说行程码之前，我们先了解健康码，一开始的时候，工作人员登记相关数据，都是通过纸张登记，这样的方式不仅效率低，而且漏洞非常多。
如果有人撒谎，隐瞒自己的行程，那么对大环境非常不利，在这样的情况下，杭州研发人员只用了40天的时间，成功研发出杭州健康码。
杭州健康码实施“三码制度”，通过个人信息的诚信填报和大数据对比，产生三个颜色，如果是绿码，可以直接进去杭州，如果是黄码，需要隔离7天，如果是红码，需要隔离14天。
健康码主要依据三个维度赋分，第一是空间维度，根据全国风险程度，杭州市的大数据公司按照相关数据可以精确到乡镇、街道。
第二是时间维度，意思就是人去过中高风险地区次数和停留的时间长短。
第三是人际关系维度，人和人的接触情况，也就是我们经常说的密接人员，最后量化赋分。
这三个维度的具体数据来源有很多，比如铁路、民航、通信运营商、用户开通GPS权限的app等等。
这些东西都可以提供大量的数据，所以很多人都说，大数据时代我们基本是透明人，自己在某平台刚刚看过某个内容，到其他平台上，立马推荐给你想看的内容，比如你心里想的东西，一打开头条、抖音，正好就看到，是不是很神奇。
健康码的缺陷衍生行程卡杭州健康码出来之后，全国各地迅速复制出自己的健康码，但是各省份的健康码不是统一存在，而是独立使用。
比如张三在中高地区停留过之后，后面又跑到其他城市，那么他的健康码就会有不一样的模式，这样显得非常乱，非常难统一。
为了解老百姓的个人情况，必须再研发一个统一的东西证明健康情况，于是在国家工信部联合中国移动、中国联通、中国电信，推出了行程查询服务，供16亿的手机用户使用。
不少网友有疑惑，我们中国人口才14亿左右，为什么会出现16亿这个数字呢！因为现在我们不少人存在一人两手机卡，有的还一人三张手机卡，而现在手机卡都是实名制，手机和人对上号难度不大。
最开始的时候是通过短信查询，这种方式效率比较低，后来又升级到扫码查询，最后行程码升级到覆盖全国范围的一个系统。
推出行程码是为了掌握大家的行程，从而判断我们是否有到过中高风险地区，通过行程码可以及时发现是否存在漏报、隐瞒曾到过中高风险地区的相关人员，最后才采取对应措施，这对现在的防控非常有帮助，那么行程卡如何知道我们去过哪些地方呢？
定位手机的三种方式第一、基站定位
我们的周围到处都存在中国移动、中国联通、中国电信的基站，有了基站，我们才能打电话、发短信、上网。
而每个基站的位置、编号等具体信息，三大运营商都无比清楚，只要我们使用手机，基站就会获取我们的信息。
而行程卡分析的是我们手机信令数据，通过用户手机所处的基站位置获取，信令数据的采集、传输和处理过程高度自动化，而且有极其严苛的安全隐私保护机制，具有非常高的真实性和准确性。
当我们手机进入新的位置区，就会发起位置更新，告诉网络我们到了新的地方了，而中国三大运营商只要把我们经过的位置记录下来，就知道我们去过哪些地方。
行程码国内精确到省市停留4小时以上就会有记录，不需要填报信息就可以查询到自己在14天内，国内停留4小时的城市和到访其他国家。
第二、WIFI定位
我们使用的WIFI，都是通过路由器发射出来的，而每一个路由器都有全球唯一的MAC地址，只要我们打开wifi功能，那么wifi天线就会侦测周围的无线热点功率和MAC地址，并将其提供给专门的位置服务商，这样服务商就可以获取我们个人的具体定位。
第三、卫星定位
有的地方比较比较偏远，比如在大山里，没有WIFI，也没有基站，那么想定位到手机几乎不可能。
但是卫星可以定位，卫星定位不需要三大运营商的基站，它们定位来自太空轨道的卫星，我们智能手机的GPS会和卫星自动对接，从而获取用户信息。
现在我们大部分手机所用的定位基本都是美国的GPS，而我们国产的北斗卫星覆盖率越来越强大，定位也可以非常准确，未来我们的手机会接入北斗卫星定位。
在行程卡出世之前，我们使用的短信定位，其实也是依赖依赖卫星定位，只要我们编辑短信发送到三大运营商，就可以成功定位。
1、联通用户编辑短信CXMYD#身份证后4位，发送到10010，就可以查询自己半个月的行程。
2、移动用户编辑CXMYD发送到10086，根据回复短信再输入身份证后四位，就可以查询个人轨迹。
3、电信用户编辑CXMYD#身份证后四位到10001，授权后回复Y，实现漫游查询，可以查询到个人轨迹。
这种查询方式，需要手机开机，GPS正常运行，而且用户必须有主动上报的意愿，如果不符合这两个条件，也是无法实现定位。
关掉手机、拔掉手机卡，为什么还是被追踪到我们的手机关机之后，手机内部并没有完全停止运行，它的内部还维持一定的工作状态，就像定时开机功能一样。
我们关机或者拔掉手机卡，依然被追踪到，这是因为每部手机手机都有独一无二的IMEI号，它就像我们指纹和身份证号一样。
如果我们想知道自己手机的IMEI号，可以打开手机设置功能，以前可以拆电池的手机，只要把电池拿下来，就可以看到IMEI号。
也可以在手机拨号界面，按下*#06#，手机马上弹出IMEI号码。
只要我们带手机，就会被周围的基站捕抓识别，从而生成一个数据反馈到后台，最后记录手机的具体位置。
行程卡很厉害，但也会出错第一、自己没去过的城市，行程码却显示去过
2021年11月12日，西安一市民从而如果菲利宾，但是在11月11日，他从山西运城市坐动车到西安之后，出站时发现自己的行程卡显示曾到菲利宾，他的行程卡也变成了黄码，给他带来很多的麻烦。
后来他打电话给中国移动，但是一直没有解决的方案，后来他在网上发帖讲述自己行程卡变黄的经历和申述过程。
很多有记者找到了他，而相关部门也积极调查核实情况，但是需要一定时间。
在这个事件之前，国内也有出现这种情况，有的人住在两个城市的交界处，手机信号会显示去过邻市，还有的老百姓靠近某地，就算没有经过某地，有的时候也可能会显示去过，但是没出过国，行程卡显示出过国是第一次出现。
之所以会出现这种情况，是因为附近两个城市交界处，被两边基站覆盖，从而出现城市A某人被城市B的基站收集了收据，所以显示去过B城市。
还有一种情况就是服务出现问题，当访问人数过多，服务器运行负载，非常容易出现数据异常的情况，就像每年双十一等购物节，很多购物平台服务商瘫痪一样。
如果出现数据异常，我们不用太紧张，我们可以打电话给运营商，提供我们的一些数据就可以修改后来。
第二、我去到邻城B，到行程卡依然显示在A城市
这种情况和上面的情况差不多，也有可能是因为两个城市是邻城，而A城的基站信号比较强，手机接受的信号还是来自A城，那么归属地还是判定在A城。
或者说你到B城停留的时间不足4个小时，那么不会被行程卡的大数据记录。
还有一种可能，你从A城到B城之后，手机被偷了，或者丢失了，新买的手机，在14天内都会不能使用行程卡，这就是行程卡的一些问题，而现在也在慢慢完善升级。
为什么有的人行程卡带*号当看到城市名称后面带*号，不用太害怕，这表示我们在过去14天访问过的城市中，目标存在中等或者高风险区域，但并不意味着你实际访问过这些中高等风险区域。
比如你在过去14天去过百色，但不意味着你实际访问过德保县一样。
行程码将不再以红色标记包含中高等区域的城市名称，而是改为在城市名称后的括号中包含中高等风险区域，这些备注仅仅的用作旅行提示，与健康状况无关。
行程卡带*星号是否可以出行，需要确认是否经过中高风险区域，对于去过高风险地区需要隔离。
行程卡的*星号多久会消失1、*号消失方式有两种，第一种是14天后自行消失，这个时限是以用户本人的时间为计量单位，和风险地区无关，如果14天后，行程卡星号还存在，可以打电话给行程卡相关通讯服务商进行调整。
2、风险地区风险等级调整为低风险后，星号会自行消失。
写到最后：很多人心里都有一个想法，三大运营商通过基站定位我们的位置，不是侵犯我们用户的隐私吗？
行程卡的信息的确是我们的隐私，正常情况下，运营商是不能在我们不知情的情况下，向他人提供我们的位置信息，但是现在是特殊情况，我们必须同意，而且提供我们在14天的行程轨迹。
而且运营商只是提供模糊的位置，这种行为不算泄露用户隐私信息，从技术方面来说，运营商可以定位到用户更加具体准确位置，但是它们没有提供那么详细位置，但如果国家需要，他们也会配合，因为三大运营商的基站的管理者是中国铁塔。
行程卡的确有不足的地方，所以有小部分人利用一些手段，修改或者阻断行程卡生成蒙混过关，那么最后很有可能要付法律责任。
大家都还记得去年南京老太太借用他人绿码逃过检查，最后引发大问题，最后被追究刑事责任。
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