美国高速公路收费吗_数据库

资料来源：网络整理时间：2023/3/7 2:04:07 共计：3584 浏览

美国高速公路收费吗？

从“国际桥梁、隧道和收费公路协会（IBTTA）”发表的2015年收费报告中，可以得知如下统计：一：在全美50个州中，34个州有高速公路或桥梁、隧道收费点；其他16个州则完全没有收费点。另外根据维基百科的统计，在50个州中，有21个州从来没有收费高速公路，还有3个州曾经有过收费高速公路，但后来又取消了，这些州主要集中在中西部，包括阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、夏威夷、爱达荷、艾奥瓦、密歇根、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新墨西哥、北达科他、俄勒冈、罗得岛、南达科他、田纳西、佛蒙特、威斯康星、怀俄明、康涅狄格、肯塔基以及佐治亚。二：截至2013年收费公路总里程为5932英里（约9500公里），根据交通部联邦高速公路局（FHA）的统计，2011年全国高速公路约为16.4万英里（约26.4万公里），按照这一数字估算，收费公路只占高速公路的3.6%，约二十七分之一；如果按照现有公路里程400万英里（644万公里）估算的话，收费公路只占七百分之一。三：2013年收费高速公路里程比2011年增加9%，从5431英里（8743公里）增加到5932英里。四：2015年使用收费高速公路的车次比2011年增加14%，从50亿车次增加到57亿车次。五：从车祸发生的概率来看，收费高速公路更安全，收费高速公路的车祸率为0.5次 / 1亿车次英里，不收费高速公路为1.47次 / 1亿车次英里，不收费高速公路车祸率几乎是收费高速公路的3倍。六：全美排名前10位高速公路里程数最多的州为：1，俄克拉何马 605英里2，佛罗里达594英里3，纽约570英里4，宾夕法尼亚554英里5，新泽西321英里6，伊利诺伊286英里7，俄亥俄241英里8，堪萨斯236英里9，印第安纳157英里10，马里兰146英里

宾州高速路的收费标准，对小车最开始是每英里1美分（每公里大约0.62美分），现在走全程的话交现金为39.15美元，使用电子扫描自动收费（E-Z Pass）则为30.77美元，平均每英里分别为11美分和8.6美分（每公里6.9美分或5.4美分）。最后提一下highway。现在人们把高速公路即highway理解为没有平交道与红绿灯的道路，也就是工程术语所说的“入口管制” 公路（controlled-access highway），当问路时人们说“How could I get on highway (xx)?” 这里的highway指的就是高速公路。但是highway也用于称呼其他快速路，而且作为法律用语，凡是向大众开放的主要道路都可以是 highway，究其历史原因，是high有一个现在已经不大提起的词义即“主要的”（main）。例如在华盛顿郊区的1号国道，在不同的路段被称为Jefferson Davis Highway和Richmond Highway，就不是那种入口管制的高速公路。美国的高速公路由四个不同的系统组成，这四个系统是州际高速公路（Interstate Highways）、美国国道（U.S. Highways）、州内高速公路（State Highways）以及郡内公路（County Highways）。需要特别指出的是，在高速公路系统内，美国国道虽然号称“国道”，但国道在交通方面所起的作用远不及州际高速公路。换句话说，美国的高速公路的概念在中国包含了高速公路、国道、省道、县道。

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