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啥牌子山地车_服务器

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资料来源:网络整理       时间:2023/3/7 14:56:30       共计:3574 浏览

啥牌子山地车?

LOOK、BMC、BH、s-works(specialized,闪电)、Trek(崔克)、Santacruz(三条裤子)、Corna(科娜)、Canyon(灿涌)、Lapierre(拉皮尔)、KTM、Bianchi(边驰)、Fuji(富士)、Commencal(看门狗)、Cannondale(佳能戴尔)、Scott(斯科特),这些是国际超一线品牌,UCI各项国际专业赛事里骑手们的菜。。。

国内很有名的捷安特、美利达也是国际一线,但公路车强,山地车的技术、名气和出镜率不如上述品牌,甚至在某些更专业领域,比如软尾,美国Rockymountains(洛基山)、马来西亚Polygon等在UCI的Enduro、DH赛级中拿到的奖杯比捷安特的多多了。。。

国内二线,喜德盛(XDS,绰号“小屌丝”、“吸得爽”等),在国内的规模仅次于捷、美。

其它靠谱牌子还有环球(UCC)、千里达(Trinx)、米赛尔、马丁-烈风、骓特(但因为是国产的却宣传自己是德国货,因此被很多老鸟所不齿)。。。

此外,低于1000块的那些不属于山地车概念。。。

我自己骑过Lapierre(拉皮尔,很具有法国浪漫特色)、Commencal(看门狗,重口味AM硬尾和软尾车的第一国际品牌,不容置疑)、Scott(斯科特,尼诺大神了解下,spark系软尾的技术了得,连喜德盛2017年在上海展推出的新系列软尾,设计也是仿照了spark的),目前订了一辆佳能戴尔All-newF-si左撇子carbon4(第八代左撇子前叉,11月发售,很期待很期待)。

捷安特的软尾有过一辆(款型忘了,1999年时买的),目前有美利达兰博790硬尾自改、美利达最新的挑战者SL(正在自改中)、道卡斯(Taokas)车架自组一辆(道卡斯、卜威、美利达、捷安特,全球四大运动型自行车加工厂;环球ucc是卜威的大股东)。。。PS:美利达在国内的山地车,和捷安特一样,都是降低了设计和技术含量(以降低价格适应国内消费力)的。

代表美利达山地车水平的,不是国内最高等级的挑战者SL系列(之前是挑战者900系列),而是“big7”、“big9”(即“大7”、“大9”硬尾)、120/140和160三个系列的软尾,在国内被称为“欧版”,因为是针对欧美市场设计,台湾制造,中端和高端款可以参加uci国际专业赛事的(国内山东德州造的挑战者系列仅仅是娱乐级别)

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