艾瑞泽8是手动还是自动?
自动
艾瑞泽8搭载1.5L混动、1.5T、1.6T以及2.0T四种动力总成。其中1.5L+DHT应该就是奇瑞鲲鹏DHT超级混动系统,目前在瑞虎8 PLUS上已经有所搭载,是由一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成动力源,而艾瑞泽8上面的则是1.5L发动机,动力预计会有所降低,但考虑到其是一款轿车,满足日常使用需求应该没啥大问题。
而1.5T+CVT这套动力组合则和艾瑞泽5 PLUS上的相同,其中发动机最大功率115千瓦(156马力),峰值扭矩为230牛·米,NEDC工况下的百公里综合油耗为6.9升,但放在艾瑞泽8上面应该会有所上升。
1.6T+7DCT则是奇瑞的黄金动力组合,其中发动机最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩为290牛·米,搭载在瑞虎8 PLUS上NEDC工况下百公里综合油耗为6.8升,未来艾瑞泽走量车型应该搭载的就是这套动力组合。
艾瑞泽8还提供2.0T+7DCT的车型,这台2.0T发动机最大功率187千瓦(254马力),峰值扭矩为390牛·米,在瑞虎8 PLUS两驱版车型上NEDC工况下百公里综合油耗为7升,而搭载在新车上,百公里加速时间预计可以做到6.5秒左右。
总结下来,艾瑞泽8可选的动力总成可以说非常丰富,无论你是追求家用、运动还是燃油经济性,都可以满足需求,看来奇瑞这次对于新车也是寄予了很大希望,把看家本领都给拿出来了。不过,唯一有些遗憾的是,艾瑞泽8不提供手动挡车型
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