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战斗机为什么这么难被仿制？

Aircraft.manufacturing〔飞机制造〕

一架完整的能够达到设计指标的作战飞机?是由上万个零部件组成、机体以及机体零部件、部件生产组装、发动机、仪器仪表、机载设备、电器线缆、各种规格的管件……

生产前的工艺准备、工艺设备准备、制造、零部件毛坯制作、精加工、测试试验等等一系列流程。（75年前的早期螺旋桨式飞机）（今天先进技术战斗机）（现代版作战飞机的发动机零部件结构剖视图）

即便是仿制一架战斗机、那也不是简单的“照图施工”“照猫画虎”那么容易！

仿制一架飞机、制造国或者航空工业公司也必须拥有完整的工业基础设施和体系、机械制造、冶金化工基础、电子工业这些基本配套行业缺一不可！以涡扇发动机为例：即便是把全套图纸和生产工艺全部提供给某一家航空器生产厂家、如果自身基础不完善不具备“消化”能力、照样干不出来（我国仿制英国的“斯贝502”军用涡扇发动机用了30年时间才实现国产化）（飞机起落架是飞机的关键部位、生产起落架支柱考验的是一个国家的基础“锻造”技术和基础设施）（飞机发动机（包括民用飞机）地面试车平台、这是基础设施、真正拥有这一基本设施的国家都寥寥无几）（战斗机航电系统、火控雷达系统没有完善电子技术、恐怕只有看一眼的资格）（60年前第一代战斗机米格15的座舱密密麻麻的仪表／即便是今天一些国家仍然还是生产不了）（现代五代机座舱／玻璃化座舱、液晶显示屏有几个国家能够生产？没有工业基础怎么仿制？）（小型民用飞机机体制造）（零部件精加工准备阶段）（机体结构静力试验）（组装过程中）

没有工业基础、没有完备的冶金化工基础、没有电子科技技术不要说飞机、恐怕连一辆自行车都生产不了！

50年代初期、我国在一穷二白一片废墟上开始了飞机修理、组装、仿制、在前苏联帮助下与飞机生产配套的基础设施建设项目达到150多项之多……

即便是今天、想真正仿制成功并且达到原设计标准的一架高性能作战飞机也不是一句话就能干成的，因为、同一个型号不同的设计理念和生产标准、工艺水平去制作质量都达不到同一水平！

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