印空军1100架战机大演练_服务器

资料来源：网络整理时间：2023/3/7 16:33:55 共计：3565 浏览

印空军1100架战机大演练？

日前，印度空军宣布：从4月10日开始，印度空军将举行一次自其成立以来最大规模军事演习，演习共13天，到4月23日结束。

印军官方演习宣传片截图：米格29UPG起飞

此次参与演习的部队涵盖陆、海、空三军：空军为主，陆军和海军派部分部队参与。据印度空军透露的消息：此次将有现役各型战斗机、攻击机、运输机、侦察机和直升机等总数超过1100架飞机参加。也就是说，几乎印度空军的所有的主力飞机都将参与，规模之大为印度首次，在世界上也是少见的。

LCA战斗机

此次演习的内容：主要是演练空军与陆、海军的联合作战。演练的重点就是：夺取制空权、对地突击、进行跨区轰炸演练。演练的地形包括：平原、高原和沙漠。

值得一提的是，印度国产战机LCA（又叫：光辉）也将参加此次演习。LCA，对于很多人来说都不陌生：真正的“三十年磨一剑”：三十一年前就看过它的介绍，设计指标在当时绝对是世界最先进的战斗机之一（比前苏联的同类战机还要先进）。三十一年过去了，当年的绝大多数印度空军官兵已经退役、转业、升官了，再看LCA，仍未服役。

LCA样机地面静态展示，空对空、空对地武器样样齐全。它却是“样样稀松”

用一句话来形容LCA：梦想很丰满，现实很骨感。LCA，被人称为：尚未服役，就已经落后的战斗机。LCA，可以说是印度“成为世界第一”的最大讽刺，史上最奇葩的案例，没有之一。

在上世纪50年代末，印度自行研制的“暴风之神”战斗机。设计指标：可执行高空截击、低空攻击等作战任务的全天候先进多用途战斗机，也可改成高级教练机，还能当舰载机用。设计要求：不开加力可超音速飞行，2倍音速，升限18290米，作战半径805千米。在当时，这可是比世界上任何一个国家的战斗机都要先进多了，很遗憾：失败。最后，不得已只能弄个“残废版”。

LCA战斗机

印度并未吸取教训，上世纪八十年代，又推出了“光辉计划”（LCA）。设计指标：超美、超苏。1983年，“Light Combat Aircarft（轻型战斗机）”项目正式启动。1985年，印度空军宣布准备采购一种轻型超音速多用途战斗机。设计要求：高速、高加速性、高机动性、高性能航电、高尖端武器、短距起降、低价、容易维护……性能上要“全面超越”美国的F16战斗机。

印度LCA战斗机

受印度国力的限制，无奈之下，只能从国外进口各种关键部件：包括飞机发动机、航电系统、雷达系统等。即便是由自主研制生产改成了“依赖进口”，其研发速度也是慢的惊人：首架验证机到2001年1月4日才第一次升空。

看看LCA的基本情况，单座、单发、全天候、超音速轻型战斗机，属第三代战斗机。主要执行的是争夺制空权、近距支援等作战任务。

LCA战斗机

基本数据：长度13.20米，翼展 8.20米，高度 4.40米。动力系统：1 台通用电气F404-GE-IN20加力涡扇发动机。最大飞行速度 1.8马赫，实用升限 16,000米，航程1,700千米，作战半径 500千米。七个外挂点，武器包括，空对空、空地、空舰导弹、无制导火箭、反坦克炸弹、常规炸弹等，还可外挂电子战吊舱和侦察吊舱、副油箱等。

最新消息，2018年2月，印度对外宣布：正考虑为LCA战机换装法国产的相控阵雷达与发动机。

LCA战斗机

综合来看，LCA就是一款“失败品”。到现在为止，LCA还未真正的形成战斗力：可靠性存在很大问题——印度空军不止一次停飞LCA。从性能上来看，也就相当于早期的三代机，和三代半战机根本无法相比——还不如上世纪九十年代美国产的F16A/B。

印度不考虑自身条件，盲目追求“全世界最先进”、“世界第一”，是其在战机研制上两次都失败的最重要原因，没有之一。

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