但是厂家上面偷偷安了GPS搜集我的数据?
99%的电动车主都不知道,你正被老大哥盯着呢!
已经购买和准备购买电动汽车的朋友,你是否了解,电动汽车的一举一动都是被监控的呢?
我国规定,上市销售的电动汽车必须具备GPS定位和数据通讯功能,用于汽车的监控。
2016年5月,国家标准委员会在《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》征求意见稿中,设想的监管平台架构如下:
可以看到,监管系统分为国家、地方和企业三级监管。
目前的情况是,每个汽车企业都有自己的监控系统,监控销售出去每一辆车的信息。一些地方政府,如上海和北京,已经建设完成了地方性电动汽车监控平台,能够监控该地区销售出去的电动车信息。
而国家层面,也会逐步建设监控系统。这样,每辆车的信息至少会被企业、地方政府和国家三个监控系统所掌握。
监控的信息至少包括汽车的位置和汽车的一些参数,汽车参数中,一定包含电池的数据,如电量,是在充电还是放电,充电的功率或者放电的功率大小等。
比如北汽的监控系统,开放给最终用户的功能至少有电量监控和位置监控:
监控无处不在
其实,在移动互联网的时代,我们都被各种各样的系统,各种各样的设备监控这。
还记得前几年,苹果手机的定位功能被指责收集用户信息吗?现在苹果手机在你下班,坐上汽车的那一刻,自动弹出回家的导航建议。这就是苹果根据你的移动速度,推测出你的停车位置,再根据你的往常习惯,推测出在那个时间点,你的一般路线就是回家。
正是这样的监控给你带来了方便。但是也有用户表示担忧。
我相信除了苹果手机和一些苹果app的结合,通过监控带来一些服务外。其他品牌的手机,其他的app也会有类似的监控和服务。
我们还能不能拥有隐私?
互联网大咖凯文凯利对于监控和隐私发表过一些看法,他指出:
无处不在的监督是必然的。因为我们无法让这个机制停止追踪,我们只能让人们之间的关系更对称。
隐私只能通过信任获得,而信任需要稳固的身份作基础。结果是信任越多,责任越大,情况越好。
我们会为了生活的方便,会分享的更多,目前的分享和被监控还只是初级阶段,将来,我们的隐私会越来越少,我们把自己的隐私会更多的分享出去,甚至连性生活都会分享。
你能接受越来越多的监控和分享吗?隐私和分享之间,如何达到一个平衡,欢迎留言讨论。
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