西安出租车智慧出行小程序上线14000辆车全接入_服务器

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资料来源：网络整理时间：2023/3/8 15:31:13 共计：3585 浏览

西安出租车智慧出行小程序上线14000辆车全接入？

首先，从老百姓出行的角度来看，这件事肯定值得点赞。

从出租车自身的角度来看，特别是在网约车发展如此迅速的当下，出租车急需来一场暴风骤雨式的变革。

技术特别是互联网技术的发展，为这种变革提供了可能性。

城市出租车虽然出现并流行的时间，算不上很长，但毫无疑问的是，出租车绝对称得上是一个略显古老的行业。

这是因为，自出租车出现后，沿袭下来的，一直都是极为明显的线下特征，比如，招手即停、随叫随停这种传统的叫车方式。

这种方式，虽然较为灵活、机动。但其弊端亦十分明显。

首先，城市用户的日常出行，具有很强的潮汐特点，即高峰期和低谷期，均十分明显。这时候，用户就急需通过技术的手段，实现对出租车运行情况的整体把握。

例如，新上线的“出租车智慧出行”小程序首先解决的，便是这种信息不对称的情况。从西安晚报的报道中可以看出，打开该小程序，系统会自动推荐附近的3个最佳打车点，同时可查看15分钟内即将通过该打车点的空车数量、车牌号、实际距离以及预计到达时间等信息。

这对广大用户来说，可以帮助用户及时调整自己的出行计划，提高了出行匹配的效率，在用户体验上，也是极大的提升。

另外，传统出租车行业，在安全性上，历来都是短板。这也是因为出租车行业的特点所导致的。

例如，白天夜晚两班倒的形式，让监管部门无法随时随地的掌握车辆的驾驶情况。另外，传统出租车由于运行轨迹随机性比较大，存在着诸多风险，这种风险，给监管部门的管理是一种挑战。

相反，网约车出现以后，在管理上，要成为一名合格的网约车司机，要经历多重身份验证，确保驾驶人的安全。可靠性。

另外，由于技术的发展，网约车的日常运营，包括接单数、行程数据、订单数据等所有的数据都备份在服务器中，可随时查看、抽验。

此外，网约车司乘双方的互评模式、网约车司机的信用分评估、网约车司机的人车安全性评估，已经全面普及，在安全性上，有着更多的保障。

相比来说，传统出租车已经严重落后于网约车的发展，且在安全性及用户体验上均存在较明显短板。

要想解决这个问题，出租车的网约化和智能化势在必行。

从这个角度来看，西安推动传统出租车“网约化、数字智能化、线上线下一体化”的工作，虽然行动有点晚，且其社会效果仍有待观察，但“出租车智慧出行”小程序的上线，至少证明，西安的出租车行业，已经迈开了互联网化的第一步。

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