鸦片战争时期中国战舰和英国战船在动力上的根本区别是什么_服务器

资料来源：网络整理时间：2023/3/8 16:00:51 共计：3753 浏览

鸦片战争时期中国战舰和英国战船在动力上的根本区别是什么？

英国的战舰全部依靠风帆，也就是风力，而中国战舰仍然采用英国过去那种靠人力在整个甲板宽的地方大幅度转舵的笨拙方法驾驶。

具体说，到了中日甲午海战时，中国战舰才换成了风力驱动。具体可见，07年中国社科院出版的《中国近代通史》十册的丛书。完全错误，帆船动力三国甚至战国时都有，还有郑和下西洋，也不是滑船桨过去的。清朝怎么可能靠划桨？都是风力驱动，但是中国风帆以硬帆为主，而英国的是软帆，外加三角帆。硬帆今天中国有些地方依然在使用，就是在一块帆布中间加了很多道横杆，帆面接近于平面。而软饭只有帆布的两端加横杆，帆面受封时鼓胀的很厉害。软帆不但轻便简单，而且对风能的利用率更好，而三角帆不需要桅杆，临时加挂在，桅杆的斜拉绳索上，能够大幅提高船的驱动力，同时对帆的操控理论上，以及帆的控制系统远远超越中国，桅杆多而高大，帆面广阔远非中国所能比。而船型上，西方人的穿更接近于流线型阻力更小，中国除了方头船（浙船），就是尖头船（福船）根本就没有相关理论研究和实践。所以英国人的船速更快。

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